Skocz do zawartości

StaryKoniu

  • Liczba zawartości

    339
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O StaryKoniu

  • Urodziny 30.05.1987

Informacje osobiste

  • Imię
    M1chal
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Poznań

Samochód

  • Generacja
    B5
  • Silnik
    B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
  • Rok produkcji
    2001

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. hello, ojciec przymierza się do zakupu Passata b6 2.0TDI 140km 2005r, skrzynia manualna w kombi. Pytanie, na co zwrócić uwagę przy zakupie ? Obecnie ma Ford Fiesta 2005r 1.6 benzyna.
  2. Czyli wiem co i jak. Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka
  3. A z waszego doświadczenia? Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka
  4. Ok. Ktoś może potwierdzić że w passat b5fl jak stuka przy skręcie w lewo to lewy przegub do roboty? Nie chce żeby mechanik mnie naciagnal na koszty Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka
  5. Ufff to jestem spokojny. Myślałem że jak stuka przy skręcie w lewo to prawy do wymiany. Czyli jak stuka przy skręcie w lewo to lewy do wymiany si? Przeguby są zamienne tzn pasuja na prawo i lewo? Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka
  6. Pytanie Przy skręcie w lewo słychać strzelanie przegubu. Widziałem że lewa odsłona od kierowcy jest pęknięta i wycieka smar. Czy w przegubach nie jest odwrotnie tzn jak stuka przy skręcie w lewo to prawy jest do wymiany? Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka
  7. pewnie z miesiąc temu regenerowal Moj reflektor byl tez bialy przez jakies pol roku, potem juz zółkł i żółkł... i żółknie nadal - trza się za niebo znów zabrać
  8. przy ruszaniu szarpie. Na zimnym raczej nie ruszę energicznie - bo robi mi żabki.
  9. u mnie zdecydowanie częściej szarpie jak jest zimny - tzn śmiało mogę powiedzieć, ze TYLKO szarpie jak zimny, jak ciepły nie.
  10. dysza rozpręzna - czyli zaworki do nabijania czynnika ?
  11. chociażby mój przykład - test szczelności OK a po tygodniu klima nie dziala... czynnika ubyło 50%
  12. Niemniej stwierdziłem, że poczekam! Początkowo chcialem szukać kogoś innego ale utwierdziliście mnie w przekonaniu, ze skoro skasował kase to trzeba lecieć na reklamacje! Tak samo - ja wykonam usłługę, coś się stanie - jadę na reklamację! Robię tak długo aż będzie OK
  13. dzieki za info - przekaze, zobaczymy. Z tego co pamietam to w zeszlym roku "podobno" robił z kontrastem ale hm... jakos slabo to widzę Poki co to mam problem ze skontaktowaniem się znim - zobaczymy, przekaze mu sugestię - jak znam zycie nie będzie zadowolony, ze "wiem coś co on zapewne tez wie" PS. Dzwonilem, umowilem sie... na 12 czerwca - WOW! Wczesniej terminow "brak" - hmm Do tego czasu zagrzeje się chyba, hehe
  14. czyli skoro zaworki sa szczelne to nie ma prawa uciekać nimi czynnik pomimo, ze nie mam tych nakrętek.. Gdybym musial co roku uzupelniać - OK ! Ale ja w zeszlym roku srednio co 1,5 tyg jezdzilem do niego i tylko dobijał mi czynnik (gdzie przez 1,5 tyg czasami zrobilem mniej niz 200km autem..)
  15. zaworki mi wymienił na nowe. Ale twierdzi, ze czynnik mimo wszystko moze uciekać bo nie mam nakrętek na zaworki - może to być prawdą? Hmm OK, Umowię się dzisiaj z nim zeby uzupelnil czynnik kontrastem - w chwili obecnej nie mam juz czynnika bo climatronic mruga przy uruchomieniu auta, VAG pokazuje bledy - wrrrr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności