Skocz do zawartości

Leo

  • Liczba zawartości

    120
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O Leo

  • Urodziny 01.04.1980

Informacje osobiste

  • Imię
    Leszek
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Bristol, UK(Glogów, Lodz)

Samochód

  • Silnik
    Nie passat
  • Rok produkcji
    ---

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Leo

    Wypasiony pasio

    Nie wiem czy bylo wiec przepraszam za powtorke;) [ame] [/ame]
  2. http://www.tvn24.pl/-1,1694544,0,1,samochod-zatonal-kierowca-uciekl-przez-szybe,wiadomosc.html
  3. Leo

    B7 usa

    Well, cos nie moglem znalezc watku o europejskiej wersji. 01/03/2011 wrzucam obiecane fotki. Admina poprosze o odpowiednie podpiecie tematu. Nie jestem dobrym fotografem, a zdjecia robilem po szpiegowsku wiec przepraszam za to.
  4. Leo

    B7 usa

    Cześć, Dzisiaj miałem okazję wsiąść do nowego passata. powiem tak, szału nie ma. Poza face liftingiem (nowy kształt alusiów) w środku mało zmian w porównaniu do poprzednika. Zegar sie pojawił pośrodku na desce. Mam jedną fotkę tyłu auta, potem nie miałem szans bo bateria mi w telefonie zdechła. Passat który oglądałem jest w wersji kombi, z silnikiem 2.0 TDI 140ps. Jako, że to samochód z wypozyczalni dostarczony dla klienta z naszej firmy i go tylko sprawdzałem przed oddaniem, nie mogłem sobie pozwolić na robienie zdjęć bez zasłaniania aparatu, bo robotę bym stracił jeśli klient go nie odbierze do godziny 18 polskiego czasu, może uda mi się jeszcze zrobić parę fotek. Aha jest to wersja angielska. Pozdrawiam
  5. Sorka ale rozmiaru po prostu nie pamietam. byłem w sklepie i oni mi dali. Ale jak czytałem w postach to B5FL już wszystkie powinny miec 288mm. Dzieki za podpowiedz.
  6. Witam kolegów, kurcza prawdopodobnie tarcza mi się zwichrowała z przodu, przy hamowaniu czuje pulsowanie pedału i kierownicą trzepie na boki. Tarcze z przodu wyminiałem w styczniu 2009 przejechane ok. 50-60 tys km. Kupowane w sklepie z czesciami, ale nie byly to oryginaly. Pewnie kiepski materiał i przy szoku termicznym się zwichrowała. Pytanko, czy te będa odpowiednie do B5FL?: http://www.nextdaybrakes.com/brembo-vented-front-brake-discs-pn-09a42814-fits-volkswagen-passat_p22287661.htm Czy kupować klocki nowe? Jeszcze nie ściągałem koła, ale z pewnościa od ostatniej wymiany są klocki są grube więcej niż połowa (może). teściu mi mówił ze można użyć stare, jeśli poprzednio się je zetrze papierem ściernym na szybie by były równe? opłaca się takie coś? Pozdrawiam serdecznie
  7. Takie pytanko kolego charakterek (moze i glupie), patrza na fotke, czy ty masz podwojna kierownice? Jakbym widzial dwie obrecze, myslalem ze to poruszenie aparatu ale inne elementy sa ok.
  8. ja tylko dodam cos moze to pomoze. Mam tez AVB i tez szarpalo przy ruszaniu z jedynki. Nie zawsze i nie czesto, ale szarpalo czy byl cieply czy zimny silnik. I tak jezdzilem ze 2 lata. Szarpanie ustało, kiedy to samodzielnie wymieniałem kompletny płyn hamulcowy w układzie i od razu wymieniłem płyn z wysprzęglika (tak to się nazywa chyba, no ze wspomagania sprzęgła). Płyn czarny tam był, dawno nie wymieniany. Rok wcześniej wymieniałem u mechanika i ze sprzęgła już nie zlewał. Nie wiem może to dziwny przypadek (wymieniałem płyn bo zmieniałem wężyki giętkie hamulcowe, ale to inna historia opisywałem w innym wątku), ale jak wymieniłem płyn tak ręką odjąc nigdy nie szarpnał. Spróbójcie bo sam się zastanawiałem kiedyś nad wymiana dwumasy. Pozdrawiam
  9. No i po robocie. Wczoraj dostałęm część dziś poleciałem do mechanika (angielskiego) nie chciał nic za robotę, ale dałem mu 2 piwaŻywce, niech próbuje:) Zaraz po zamianie kółka róznica była odczuwalna od razu, pokręciłem ręką w lewo i w prawo i czułem jak się "śliska" w jędną stronę czyli sprzęgło działa i to bez żadnej siły. Już zamontowałem w pasku, odpaliłem i cacy. Za godzinę jadę do roboty więc napewno odczuję różnicę. Dziękuję wszystkim za pomoc i jak ktoś z Was będzie w pobliżu zapraszam na flaszeczkę Pozdrawiam
  10. Dzieki. Altka wyciaglem, klucz spline jednak mam wiec jak dostane czesc biehiem do mechaniora i wymiana. Dam znac jak poszlo, pozdrawiam.
  11. No nie jeszcze właśnie nie mam. Czekam na przesyłkę.
  12. Witam, dzisiaj się wziąłem za auto. Zrobiłem jak poradziliście mi czyli sprawdzałem kółko. Zdjąłem pasek i wsadziłem śrubokręt w altka by zablokować wirnik i próbowałem obkręcić kółkiem. I nie mogłem, ani w lewo ani w prawo było zablokowane. Czyli co? walnięte czy musze większej siły użyć by obkręcić kółkiem choć w jedną stronę?
  13. No nie, ale zależy mi na czasie. W razie czego to opchnę na ebay-u lub zwrócę.
  14. Wielkie dzięki już szukam. pozdrawiam i zyczę Wszystkiego Dobrego w Nowym Roku. Tak przy okazji znalazlem instrukcje wymiany kółka, naprawdę przydatne: LINK ---------- Post added at 16:37 ---------- Previous post was at 14:57 ---------- Lipa nie mogę znaleźć z tymi numerami. Będę musiał na allegro kupić i czekać 2 tygodnie bez auta bo dopiero 11 stycznia lece do PL. ---------- Post added at 17:07 ---------- Previous post was at 16:37 ---------- MAM! Przypadkiem znalazlem wprowadzajac numer z koncowka B. W dodatku sklep sie znajduje w moim mieście:)Wrzucam link dla zainteresowanych zakupem cześci w UKLINK
  15. Cześć, posłuchałem się i zostawiłem na parkingu swoje biedne autko. Zamówię dzisiaj to kółko, nie ma wyjścia. Mogę prosić o numer ETKI sprzęgiełka do altka: nr altka to: 028 903 031. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności