Skocz do zawartości

daro86

  • Liczba zawartości

    48
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O daro86

  • Urodziny 28.03.1986

Informacje osobiste

  • Imię
    Dariusz
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Lubuskie

Samochód

  • Generacja
    B6
  • Silnik
    B6 2.0 TDI-PD 170KM (BMR)
  • Rok produkcji
    2007

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Nikt nie wymieniał rozrusznika w BMR na 11 zębów?
  2. Witam. Czy ktoś się orientuję, jaki numer ma nowy rozrusznik pasujący do silnika BMR Manual. Chciałbym wymienić 10 zębowy na 11. Może pasuje jakiś od modelu B7 lub CC? Pozdrawiam
  3. Na weekend zdemontuje zderzak i sprawdzę to. A gdzie się znajduje moduł od tylnych czujników? W tych bocznych schowkach (mam wersję kombi) nic nie znalazłem.
  4. Problem dotyczy wszystkich czujników z tyłu, włącznik jest sprawny, po wciśnięciu słychać sygnał dźwiękowy (ten poprawny) i czujniki z przodu działają.
  5. Witam. Od jakiegoś czasu mam problem z czujnikami parkowania - tył. Po wbiciu wstecznego biegu parktronic załącza się poprawnie, ale podczas cofania nie ma sygnałów dźwiękowych, informujących o odległości od przeszkody. W VCDS nie ma błędów, w blokach pomiarowych wszystkie czujniki pokazują odległość (z tego co pamiętam) 255 cm i wartość ta, na wszystkich czujnikach jest cały czas stała, nie zmienia się podczas cofania. Czujniki z przodu działają bez problemów. Co może być przyczyną tej usterki? Z góry dziękuję za pomoc. Pozdr
  6. Nic się nie stanie, jak przejedziesz te 100 km to po włączeniu zapłonu zamiast informacji o pozostałym dystansie do kolejnego serwisu, będzie komunikat "service now"
  7. Dzięki bardzo za odpowiedzi, już myślałem że to coś poważnego. W pierwszej kolejności wymieniam świece, mam nadzieje że to pomoże na problemy z rozruchem.
  8. Witam. Niestety przyszły mrozy i dzisiaj rano spotkała mnie nie miła przygoda. Auto stało na parkingu 18 godzin, temp. z rana około -12C, przy nieudanej próbie odpalenia samochodu (kręciłem rozrusznikiem ok. 10 sekund) pojawił się komunikat Oil pressure too low, engine off, wyłączyłem zapłon, podjąłem jeszcze jedna nieudaną próbę i znowu ten sam błąd. Wiem, że ten komunikat nie wróży nic dobrego, ostatnio miałem robiony remont silnika, napęd pompy olejowej był wymieniony na zregenerowany, wcześniej nic niepokojącego się nie działo poza tym, że przy niskich temp. gorzej zaczął palić. Gdzie zacząć szukać źródła problemu?
  9. daro86

    Felgi aluminiowe do B6

    Mam założone 18" na standardowym zawieszeniu i myślę, że prezentują się nieźle, przebiegi roczne na poziomie 20 tys. i większego dyskomfortu nie odczuwam. Te pierwsze felgi Lugano to kopia oryginalnych felg od Passata CC oraz Scirocco, model Interlagos, te drugie faktycznie podchodzą trochę pod Chicago.
  10. Z ciekawością czekam Major na odpowiedź, jaki był koszt zmiany z PD na CR...Zielas wymieniałeś cały silnik, sam słupek czy remont?
  11. Szkoda, że nie można włożyć samego silnika CR, jakby tak policzyć wszystkie koszty to chyba faktycznie lepiej poszukać nowego Passata na CR. A przy zamianie BMR na BMN trzeba coś dodatkowo przerabiać? czy zmienia się tylko kompletny silnik z osprzętem a komputer i instalacja zostaje taka sama? Ewentualnie wymiana samego słupka, czy będzie pasował również BMN?
  12. Witam. Chciałem znajomemu zakodować w Touranie 2009 rok, światła przeciwmgłowe jako dzienne. W bajcie 17 zaznaczyłem bit 4 oraz włączyłem tryb amerykański, w bajcie 20 moc świecenie ustawiłem na 60%. Halogeny zapalają się automatycznie, przy zadziałaniu czujnika zmierzchu włączają się mijania przód oraz postojowe ale z tyłu razem z pozycyjnymi święcą się kierunkowskazy. Po włączeniu kierunku nie ma mrugania tylko dalej ciągle świeci, tak samo jest przy wciśnięciu pedału hamulca, razem ze światłami tylnymi zapalają się kierunkowskazy. Sytuacja jest taka sama w trybie skandynawskim oraz skandynawski+ameryka. Włączałem tą funkcję już w kilku Passatach i nie było takiego problemu. Zna ktoś przyczynę dlaczego razem z tylnymi pozycyjnymi zapalają się kierunki?
  13. Witam. Prawdopodobnie czeka mnie wymiana silnika, czy mogę bez problemu zamiast silnika BMR szukać silnika BMN? Są jakieś przeszkody przy takiej zamianie?
  14. Ja również zakupiłem kompletne koło dwumasowe SACHS, po wymianie strasznie hałasuje, poprzednio był LUK na którym samochód przejechał 320 tys. i tak nie hałasował jak nowe SACHSA;/
  15. Kiedyś znalazłem wątek na forum seata z problemami dotyczącymi klap zawirowań, jeden z użytkowników zmienił kolektor na aluminiowy bez klap, link do strony http://www.leonclub.pl/forum/viewtopic.php?f=39&t=35315
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności