Skocz do zawartości

zeus1982

  • Liczba zawartości

    192
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O zeus1982

  • Urodziny 20.11.1982

Informacje osobiste

  • Imię
    Radek
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Chichester

Samochód

  • Silnik
    B5(3BG) 1.8 T 150KM (AWT)
  • Rok produkcji
    2001

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Hmm, Ciekawe dlaczego separator jest przeniesiony... powinien byc po drugiej stronie tej rurki.
  2. Czytam wasze wyniki i za glowe sie lapie..... ja skonczylem trase Polska-Anglia z wynikiem 11l/100km :wstyd
  3. Ok, Dzieki za odpowiedzi.
  4. Hej, Jak w temacie , skad mozna przeszczepic wieksze wtryskiwacze do 1.8t AWT ktore pasuja bez zadnych modyfikacji. Dzieki za odpowiedzi.
  5. "Ten cwancyk to taka blaszka, której przestawianie powoduję że reflektor świeci albo poziomo albo zewnętrzna strona snopu światła jest podniesiona. Do blaszki jest dostęp po zdjęciu klapki przykrywajacej regulator wysokości reflektora. Znajduje się ona na wysokości białej złączki tego regulatora nieco w głębi od strony żarówki swiatła mijania. Można podejrzeć lusterkiem a potem wyczuć palcem. Położenie do góry - snop poziomy, na dół - snop podniesiony. Reasumując: dla lewego reflektora blaszkę ustawiamy do góry, dla prawego na dół. Tak jest w reflektorach firmy Hella." Moze ten tekst Ci jakos pomoze. Powodzenia
  6. Jesli chodzi o __/ cos takiego to nasze lampy sa regulowane na prawo i lewo stronny ruch. mozliwe ze masz tak jak ja ustawione na ___.
  7. Wszystko zalezy co sie stanie, ja swojego pirwszego Paska rozbilem ze na zlom go dali. Mialem zmienione swiatla, felgi i nic sie nie doczepili. Ale w razie np potracenia pieszego moglo by byc inaczej...
  8. Wymiana nagrzewnicy, czyszczenie po robocie, zatankowany na full.
  9. Hej, moze ktos bedzie pamietal gdzie jest podpieta wtyczka ktora jest po lewej stronie glownego nawiewu? Dzieki
  10. DV jest wstawiony nowy z audi tt 225bhp jakis miesiac temu,ewentualnie obejde n249 i zobacze co i jak, do tunera napisze, zobaczymy co powie.A tak wogole to dzieki za zainteresowanie
  11. kanal 31 http://vaglog.rtnet.pl/radekzbr_118181.html
  12. Co do szarpania moge dodac cos od siebie.W moim przypadku byl to syf jaki zbieral sie w intercoolerze (mam fmic) z odmy.jak jezdzilem spokojnie (czyt doladowanie kolo 0.5 bara) wszystko bylo ok.a jak dostawal w palnik ( 1 bar) to zaciagalo ten syf i byla chustawka przy przyspieszaniu.Narazie wyczyscilem wszytko i odma pod auto i problemu jak narazie nie mam.
  13. N75 nigdy nie wymieniany, ale juz mialem co do niego jakies obawy i mam 2gi w popielniczce, musze sie zebrac i wkoncu podmienic.A co do wydechu to niestety nie mam pojecia co tam sie dzieje.
  14. http://vaglog.rtnet.pl/radekzbr_117289.html Wczorajsze logi.Narazie bledow nie wywala zadnych wiec winowajca byl Blw-off. A co z tymi czasami wtryskow, dalej jest za dlugi? ile powinien wynaosic max?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności