Skocz do zawartości

prince

  • Liczba zawartości

    21
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O prince

  • Urodziny 14.10.1979

Informacje osobiste

  • Imię
    Piotr
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Katowice

Samochód

  • Generacja
    B6
  • Silnik
    B6 2.0 TSI 200KM
  • Rok produkcji
    2007
  1. Ma ktoś z was sprawdzone i godne polecenia klocki sportowe ale nie wyczynowe...do tarczy standardowej ate lub trw...chyba ,ze inny zestaw polecacie. Pół roku temu wymieniłem kompletny przód i żałuję ,ze wtedy nie pomyślałem o klockach sportowych i założyłem ceramiczne ehh
  2. prince

    jakie dystanse???

    W moim pasku mam sprężyny HR -30 i standard MonteCarlo 17-235/45. Chcę założyć dystanse 10mm na oś czyli po 5 na stronę... Na oko wyglada ,ze będzie git...martwi mnie jedynie przód, można założyć dystanse tylko na tył? Ma ktoś taki zestaw? Jak to się sprawuje, nic nie ociera?
  3. Panowie, w najbliższym czasie będę wymieniał tarcze i klocki z tyłu...czy zamontowanie klocków sportowych (nie wyczynowe) do standardowych tarcz z tyłu poprawi hamowanie??
  4. Próbowałam z Huawei na kilka sposobów i nic...czy to znaczy ,że chińska myśl techniczna nie jest kompatybilna z niemiecką techniką?
  5. Witam. Nie jestem biegły w tych sprawach, mam taki zestaw... Kierownica multi,duży czerwony wyświetlacz FIS+, radio z navi i dużym wyświetlaczem (nie jest dotykowy), wysuwana klawiatura,w podłokietniku coś na wzór półki uchwytu na telefon wraz z gniazdem, w posufitce trzy przyciski- "i" , klucz, i wybieranie głosowe... Proszę o radę czy do mojego zestawu mogę podłączyć tel z androidem?? Jeżeli tak to proszę o info krok po kroku co mam zzrobić abym mógł się cieszyć komfortem
  6. Witam Od niedawna jestem posiadaczem kolejnego Passata, tym razem b6. Moje przekładnia kierownicza wymaga wymiany. Oczywiście nowa nie wchodzi w grę ale raczej regeneracja. Boję się kupić używaną z gwarancją rozruchową więc zdecydowałem się na regenerację. Jestem z Katowic i chciałem się zapytać czy forumowiczowe korzystali z takiej usługi w okolicach Katowic i czy mogą polecić sprawdzony warsztat....
  7. Dzięki,czyli jednak musze dolac na rowni z gwintem. - - - - - aktualizacja - - - - - Z niedziałającą przeplywką obroty falowały na biegu jałowym i przerywał podczas przyśpieszania. Na kompie wyskakiwał błąd mieszanki. Innych objawów nie było. Co do spadajacej temp to przejrzyj forum...kiedyś sporo o tym było.
  8. Słyszałem,że w tym przypadku nie wylewa się oleju aż do przelania. Dlatego pytałem o zalecaną pojemność skrzyni.
  9. U siebie kiedyś mialem taki wlasnie problem i mechanik zdiagnozowal niedzialający przepływomierz. Po wymianie wszystkie falowania i szarpania przy przyspieszeniu ustaly. Kosztowalo mnie to okolo 150zl. - - - - - aktualizacja - - - - - U siebie kiedyś mialem taki wlasnie problem i mechanik zdiagnozowal niedzialający przepływomierz. Po wymianie wszystkie falowania i szarpania przy przyspieszeniu ustaly. Kosztowalo mnie to okolo 150zl - - - - - aktualizacja - - - - - Mam pytanie. Ostatnio wymienilem olej w skrzyni manualnej w moim pasku. Nie znalazlem nigdzie dokladnej pojemności oleju w skrzyni. Wlalem 2.4 litra i stan byl okolo 0,5cm poniżej otworu wlewowego. Nie wiem czy dolac na równi z gwintem?
  10. Mam dziwne pytanie w naszym wątku:) Jest ktoś na forum posiadaczem W8- szukałem ale nie znalazłem ...
  11. Jeżeli masz ksenonowe reflektory to z tego co wiem to do B5FL nie ma zamienników...szukałem ale nic z tego. Byłem w jednej z firm ,które zajmują się regeneracją reflektorów i posiadali na stanie ksenon do B5FL po regeneracji. Przyznam szczerze, iż efekt był średni. Osobiscie poszukałbym używki w dobrym stanie, za około 1,5tys.zl kupisz używane 2 reflektory ksenonowe (oryginały) w bardzo dobrym stanie.
  12. W serwisie zalecają wymianę oleju w dyfrze co 60tyś. Natomiast w skrzyni manualnej jak to mechanik stwierdził... jeżeli skrzynia pracuję prawidłowo i nie ma wycieków to oleju NIE WYMIENIAMY.
  13. Według faktur ,które otrzymałem przy zakupie auta, passat od samego początku jeździł na Castrolu 5W30 Longlife i wymianie co 30tyś (nie wiem dlaczego w Niemczech tak zalecają) Słyszałem już od kilku osób,iz Motul jest bardzo dobrym olejem ale skoro passek od zawsze zalewany był Castrolem 5W30 LLIII to może będzie dla niego lepiej nie zmieniać. Dlatego zastanawiam się nad LL a zwykłym C5W30. Obecnie przejechałem prawie 4 tyś. V6 i jak dotąd dolałem 0,75l oleju. Nie jest to mało ale z te silniki chyba tak mają. Dziękuję
  14. Posiada ktoś wiedzę na temat różnic,jezeli takowe istnieja, w pracy naszych silników zalanych olejem Longlife a zalanych olejem zwykłym...chodzi mi o Castrol 5W30...wymiana w obu przypadkach co 15tys. Pytam ponieważ zastanawiam się czy dodatki,które sa dodawane do oleju Longlife mają pozytywne odzwierciedlenie w funkcjonowaniu silnika. Jaki rozmiar opon polecacie na felgę 17" w naszych pojazdach; standardową szerokość 205 albo troszkę szersza 215 obie o profilu 50 lub szeroką 225 na 45. Mój passat fabrycznie miał założone standardowe 205/55R16 i zastanawiam się czy założenie szerokiej gumy 225 nie odbije się negatywnie na komforcie,dynamice i spalaniu?
  15. Teraz to już kumam...przy najbliższej okazji sprawdzę....Dzięki luk88 ---------- Dodano o 23:21 ---------- Poprzednia wiadomość o 23:19 ---------- Mam pytanie; czym najlepiej wypolerować listwy wokół szyb? Listwy w dolnej części okien sa w porządku ale górna część jest lekko utleniona. Próbowałem kilka past ale efekt był słaby.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności