slother
-
Liczba zawartości
12 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O slother
- Urodziny 05.07.1985
Informacje osobiste
-
Imię
Bartek
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
tczew
Samochód
-
Generacja
B6
-
Silnik
B6 2.0 TDI-PD 170KM (BMR)
-
Rok produkcji
2007
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
Panowie szukam alu na zime do B6tki (no chyba ze beda ladniejsze od moich aktualnych to sobie zostawie na lato) czy taki komplet za taka cene jest OK? http://olx.pl/oferta/alufelgi-7-5x16-et-49-5x112-vw-skoda-seat-audi-CID5-ID7wVIp.html#facc54a807 http://olx.pl/oferta/alufelgi-6-5x16-et-39-5x112-vw-skoda-seat-audi-CID5-ID7wX75.html#2d1d8ec238
-
Tak wertuje sobie inne tematy i może pominąłem kluczowa kwestie odnośnie aux in Bo z tego co widzę to większość ma zlacze aux in w podłokietniku (u mnie jest zaślepka). U mnie to złącze jest w schowku pasażera (po lewej stronie) i pytanie czy to jest AUX IN czy złącze do zmieniarki CD? Jeżeli to drugie czy można coś z tym zrobić?
-
Tylko ze moj AUX IN jest na minijack Widzialem u kolegi w Octavii mk2 ze mial mozliwosc ustawiania czułości, myslalem ze w b6 tez jest mozliwosc...
-
Czy jest mozliwosc w radiu RCD500 zmiana glosnosci/czulosci dla AUX IN? Zauwazylem ze dzwiek jest bardzo cichy jak puszczam muzyke z telefonu/ipod'a w stosunku do radia/CD.
-
Pompa oleju - zawodny mechanizm napędu
slother odpowiedział laki → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Sprawa się wyjaśniła, po tygodniu czasu pękł nowy zabierak !?!. Dodatkowo po sprawdzeniu na imadle - wałek miał luzy, nie wyczuwalne kręcąc palcami. Zakupiłem zregenerowany wałek pod wzmocniony zabierak u Pana Tomka i wszystko śmiga Dziękuje wszystkim za pomoc. -
Pompa oleju - zawodny mechanizm napędu
slother odpowiedział laki → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Panowie co sadzicie nad założeniem dodatkowego zewnętrznego czujnik ciśnienia oleju? Bo z tego co wyczytałem to w naszych autach komunikat pojawia się po przekroczeniu 2000rpm? -
Pompa oleju - zawodny mechanizm napędu
slother odpowiedział laki → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Trafne spostrzeżenie, z tego co się dowiedziałem to na pompie było OK, w gnieździe walka to kręcili tyle co palcami i nie przeskakiwało. -
Pompa oleju - zawodny mechanizm napędu
slother odpowiedział laki → na temat → Silnik, skrzynia biegów
No właśnie gniazdo było sprawdzane tydzień temu, był leciuteńki luzik ale nie przeskakiwało nic. -
Pompa oleju - zawodny mechanizm napędu
slother odpowiedział laki → na temat → Silnik, skrzynia biegów
OK, tylko z tego co rozumiem to muszę odpalić silnik, czy nie posypie wtedy turbo? Czy po prostu za krotko będzie chodziło. -
Pompa oleju - zawodny mechanizm napędu
slother odpowiedział laki → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Panowie poratujcie radą. Jak kupiłem 2 miesiące temu auto, poprzedni właściciel wymienił zabierak i bylo wszystko OK. W zeszlym tygodniu wymieniłem wszystkie płyny i filtry i przy okazji dalem zeby mechanik obejrzal gniazdo od pompy. Na wszelki wypadek wymienił zabierak - stary był ok, ale skoro już rozkręcili to wsadzili nowy. Jeździłem autem tydzień, 2 dni stał. Dzisiaj zrobiłem krotki odcinek i usłyszałem gong oraz pojawil sie komunikat "oil pressure" zatrzymałem auto i po 3s zgasiłem kompletnie (akurat jechałem bardzo wolno i obroty miałem w granicach 800-900). Dodam ze kontrolka się pojawiła i odrazu znikła, no ale zgasiłem silnik i juz nie odpalałem, auto zholowalem. Dodatkowo podłączyłem auto pod VCDS - brak błędów. Podsumowując według opinie mechanika gniazdo było ok, na starym wybieraku były leciutkie ślady zużycia - pomimo tego wymienili na nowy wybierak - bledow w vcds brak. Gdzie moze byc problem?