Skocz do zawartości

tomek1192

  • Liczba zawartości

    243
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O tomek1192

  • Urodziny 01.12.1999

Informacje osobiste

  • Imię
    Tomasz
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Gliwice

Samochód

  • Generacja
    B5
  • Silnik
    B5(3BG) 1.9 TDI-PD 101KM (AVB)
  • Rok produkcji
    2004

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. tomek1192

    AVB 2004r

    Cześć, Dymi trochę więcej niż zwykle, wydaje się słabszy. Pompki BA + turbo AWX. http://vaglogi.pl/log-001_004_Xhm7ib8.html Co tu się dzieje z synchro? http://vaglogi.pl/log-011_007_voUSr.html http://vaglogi.pl/log-013_018_023_4B662.html http://vaglogi.pl/log-011_003_QW7a4.html tutaj zakres od 14.72 do 29.10
  2. No właśnie nie miałem wyłączonego internetu i chyba złapał mi wifi z mieszkania. Do tego grzebałem w winolsie, w sumie trochę z nudów i możliwe, ze tam tez coś sknociłem. No nic, za głupotę się płaci @Piotrek dzięki za pomoc, ale zależy mi na czasie i mam gościa, który może mi to dzisiaj rano zrobić, tylko muszę mu 8km ode mnie podrzucić sterownik. Co do pompek, o których rozmawialiśmy kiedyś, to są już wsadzone, okazało się, że gościu od którego kupiłem BA robi też softy i ma hamownie. Zrobił wszystko w komplecie i wyszło takie spokojne 165/380
  3. Wgrałem soft MPPSem, coś się zepsuło. Chyba nie zrobiłem checksum. Samochód nie odpala, ori softu nie mogę wgrać, wyskakuje błąd security acces. Coś się da z tym zrobić czy na stół? Edc15 2004r passat
  4. No tak, jak pisałem turbo będzie pierwsze wymieniane. Natknęliscie się na jakieś OCT gotowce ~25mm (bo chyba taka średnica jest potrzebna) w normalnej cenie? Znalazłem jeden na allegro, ok. 300zł..
  5. No niestety tak nie jest. Ponawiam pytanie mozliwe, zeby przez odme turbo walilo olejem jak glupie? Czy raczej cisnienie uchodziloby inna strona?
  6. Parę groszy? Mówisz raczej o VP, bo w PD rozumiem, ze sam separator jest w pokrywie. Czy się mylę?
  7. Cześć, Może pytanie się pojawiało, ale cięzko przedrzeć się przez 31 stron w większość kłótni. Jestem zielony w temacie, mam zasrane okolice kolektora/turba dużą ilością oleju. Do tego gubię znacznę ilości na ziemi, po przejechaniu kilkuset km muszę dolewać olej - pojawia się kontrolka. Wymieniam na dniach turbosprężarkę, do tego ciekawi mnie czy odma może być w jakiś sposób nieszczelna? Ogólnie w dolocie w ch*j oleju, schodząc pod auto, to widać, ze po misce (od prawej strony) ten olej po prostu spływa. Mogę jakoś na szybko sprawdzić czy jest ona ok? Ogólnie podczas mrozów się to nasilło, chociaż w ciepłe dni też bywał ten problem.
  8. Myślałem o tym, ale dlaczego dzieje się coś takiego tylko na 5tym biegu (nawet kiedy tylko musnę gaz), a na niższych tylko przy pełnym bucie przy 2000-2500rpm?
  9. Dzień dobry, Problem jest następujący. Po kilku kilometrach szybkiej jazdy zauważyłem, że na 5tym biegu, przy wciśnięciu gazu, skrzynia dziwnie się zachowuje. Słychać w jej okolicach dziwne buczenie, tak jakby drganie drgał kokpit przy uszkodzonym dwumasie. Ciężko to wytłumaczyć. Sytuacja ma miejsce na 5tym biegu i tylko przy dodawania gazu, niezależnie w jakim zakresie obrotów. Podobne rzeczy dzieją się na niższych biegach, ale tylko w przedziale największego NM ~2000-2500 i przy pełnym gazie. Jakieś sugestie? Z góry dzięki
  10. coś takiego mam na panelu climatronica: nie pokazuje żadnych błędów, klimatyzacja nie chłodzi. Drugi wiatrak po włączeniu klimatyzacji się załącza. Ktoś wie o co chodzi? Domyślam sie, że czujnik temperatury, ten przy zderzaku padł, ale czy przez to klimatyzacja by nie działała? pozdro
  11. Ma ktoś kontakt do Darona? Na forum widzę, że bywa rzadko ew. wiecie kto jeszcze robi softy po logach?
  12. Szukam zdjęcia samochodu. Najlepiej passata b5 z włączonymi światłami mijania i drl jako pozycyjnymi. z góry dizęki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności