maro0912
-
Liczba zawartości
3 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O maro0912
- Urodziny 22.07.1992
Informacje osobiste
-
Imię
Marek
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
Andrychów/Kraków
Samochód
-
Silnik
B2 1.6 D 54KM
-
Rok produkcji
1983
-
jak masz w dachu miejsca na mocowania napunktowane to tylko przewiercasz otwory wrzucasz reling przykręcasz warto najpierw mniejszym wiertłem od środka chyba 8 albo 10 już nie pamiętam, żeby środek złapać mniej więcej, potem od góry musisz mieć otwory około 19mm, trzeba mieć dobre wiertła to na pewno, chociaż takim do wycinania płytek też pójdzie jak ostre.
-
Witam muszę wymienić belkę w moim b2. Akurat udało się kupić belkę z b3, potrzebuję wiedzieć jak ustawić nowe tuleje, najlepiej zdjęcie albo rysunek. Stare były chyba z lewej zewnętrzna uchem w stronę tyłu wewnętrzna odwrotnie, z prawej chyba tak samo, może ktoś potwierdzić, że tak ma być?
-
Witam odkopie temat bo zabieram się, za montaż relingów i mam zagwozdkę. Przy zakładaniu relingów do dachu do wzmocnienia przychodzą takie tulejki: http://imageshack.us/photo/my-images/203/5roq.jpg/ i teraz tulejka ma średnicę 10mm a ten kołnierz w najszerszym miejscu tuż koło nakrętki ma średnicę 19mm. Od środka nie da się tego włożyć we właściwie miejsce i nie jestem pewien jak to poprawnie zrobić, wymyśliłem 2 sposoby: 1. przewiercić otwór 19mm od góry- spokojnie wejdzie cała tulejka ale czy wtedy reling będzie pewnie się trzymał? 2. przewiercić otwór 10mm tak aby weszła tylko węższa część tulejki a potem spróbować założyć reling i dokręcać tak aby blacha się przygięła i całość tulejki wskoczyła w wzmocnienie. Ma ktoś może jakieś doświadczenie w tym temacie lub inny pomysł? Pozdrawiam Marek Odpowiem sam sobie bo temat ogarnąłem, może komuś się kiedyś przyda jeszcze. Dziury należy wywiercić takie aby tulejka oparła się na wzmocnieniu dachu czyli okolo 19mm średnicy