PaMan

Pewnie fabrycznie daja gesty smar, co by latem nie wyplynal z zamka, ale za to zima sa cyrki.

Mam to samo w B6 i to samo bylo w B5. Przy mrozie drzwi kierowcy albo sie nie zamykaja albo nie idzie otworzyc z zewnatrz. W B5 psikalem czym sie dalo i nic nie pomoglo. Pewnie trzeba wyciagnac zamek i dobrze nasmarowac. Jak bede rozbieral drzwi to przy okazji tak zrobie.

NIe wiem jaka sile potrafi pompa wytworzyc ale pewnie podobna jakbys wciskal pedal noga. Na przod przewaznie idzie wieksza sila a w Twoim przypadku moze trafiac na kola tylne, ale to tylko moje podejrzenia.

Dziwna sprawa. Sprawdz czy rurki hamulcowe nie sa zamienione. Moze ktos wymienial pompe ABS i zle podlaczyl, zamienil przod z tylem. Przednie kola traca przyczepnosc i komputer probuje je przyhamowac a faktycznie hamuje tylne.

Mam podobny problem. Przez rdzę pod szybą woda dostaje się do zamka i ciągle mam sygnał otwartej klapy. Jest to strasznie irytujące. W najbliższym czasie nie mogę wymienić klapy. Jak odepnę wtyczkę od zamka, to alarmu nie ma, ale klapa się nie domyka. Wie ktoś może który kabel w tej wtyczce jest odpowiedzialny za sygnał otwartej klapy? Pozdrawiam

Mam podobny problem. Przez rdzę pod szybą woda dostaje się do zamka i ciągle mam sygnał otwartej klapy. Jest to strasznie irytujące. W najbliższym czasie nie mogę wymienić klapy. Jak odepnę wtyczkę od zamka, to alarmu nie ma, ale klapa się nie domyka. Wie ktoś może który kabel w tej wtyczce jest odpowiedzialny za sygnał otwartej klapy? Pozdrawiam

To są chyba NSSC 523hp, pełno na alledrogo