IgnisDriver

Masters Tuning Piaseczno

kup sobie DPF Control i będziesz wiedział czy auto wypala filtr czy tylko potrzebuje zwiększyć obroty bo np. klima tego wymaga.

przewiń kilka postów do góry, pls...

U mnie to samo. Zastanawia mnie fakt, że w mieście następuje to bardzo często, nawet co ok 300km a w trasie co ok 600-800km (im bardziej deptam tym mniej rzadziej). W B7 było zdecydowanie rzadziej. Przy tak częstym wypalaniu bardzo pomaga DPF Control, szczerze polecam bo koszt gówniany a ułatwienie spore.

No to wymiana zamka - polecam oryginał

w kombi najczęściej winowajcą był zamek (mikro styk w zamku). Przerabiałem to w B6 i w B7 oraz w Skodzie Yeti.

odpalanie na korbę też nie było takie ciężkie ale... doceniamy wygodę.

Orlen? O boszzzz, ja zatankowałem z pistoletu na BP...

Mój też wciąż pod domem i do tego często w piątki popołudniami - złośliwiec

Aa ja kupiłem TO i teraz dokładnie wiem kiedy się uruchamia wypalanie a kiedy mogę grzecznie wyłączyć silnik. Jestem bardzo zadowolony z urządzenia, mam go już kilka miesięcy. Wypalanie następuje co ok 300-350km jeżdżąc delikatnie po mieście i co 700-800 w trasie.

rozwiązanie baardzo dobre ale - nie gdy pijesz kawę

ja sobie chwalę - nawet bardzo!

Elo, paczkomat mi dziś przyniósł piękne końcówki z Yeti. Powiedzcie mi czy rzeczywiście trzeba piłować skosy rury żeby było równo? Tak mówi instrukcja. ...instrukcja przewiduje też 2 pracowników do tego, dlatego pytam o to piłowanie (oryginalnie rury są ścięte dołem). Dzięki wszystkim za odpowiedzi na moje wiadomości - już założyłem, również nic nie ciąłem.

miałem już kilka diesli (wszystkie z podniesioną mocą) - zawsze robię to w Piasecznie i szczerze polecam to miejsce. Aktualnie też mam zrobiony program skrzyni (wyżej zmienia biegi) i nareszcie jest GIT.

Również (mimo, że mam TDI190) mam zrobiony program silnika i program skrzyni. Dopiero po zrobieniu skrzyni jeździ się tym autem przyjemnie bo nie trzyma na upartego 1200obr tylko zmienia bieg dopiero przed 2tys. Ufam, że w zimie będzie tez się szybciej grzał dzięki temu. Robione w Mastersie w Piasecznie - szczerze polecam (to mój 5ty samochód tam dłubany).