kustny

ja mialem problem z falowaniem na wolnych obrotow okazalo sie ze urwal sie jeden wezyk od podcinienia poszedlem za ciosem wymienilemwszystkie i bylo sikalafo (czyt. wszystko pieknie heh)

kazdy b5 ma ocynk i nie powinno byc rczy chyba ze w przednich nadkolach poniewaz tam ta woda troche wszystko wyplukuje i zbiera sie woda szczegolna mowa o przodzie

jasne ze tak tylko jak juz zakladasz gaz to nie oszczedzaj na tym idz do dobrego fachowca wsadz dorainstalacje i dbaj o nia bo jak robilem na warsztacie to ludzie jezdzacy na lpg wymieniali filtr paliwa a zapominali o filterku od gazu a powiem wiecej wiekszosc byla zdziwiona ze cos takiego istnieje no i nie zaszkodziloby co jakis czas podjechac na regulacje tego gazu co do 1.8t z gazem nie ma z tym problemu lecz jest to wydatek zeby to zalozyc poniewaz sa tam inne parowniki i osprzet niz w wolnossacym silniku

mozna sprobowac dobrze ale to dobrze spolerowac klar zwracajac uwage na elementy swiezo malowane moze to wyjsc tylko nie chodzi o spolerowanie sama pasta polerska lecz profesjonalna polerka czyli odpowiednia gradacja papieru sciernego zmatowic element malowany i dokladna polerka pasta najlepiej maszyna bo recznie to 7poty

Witam poszukuje passata b5 3b variant w kolorze wiśniowym na czarnych alusach 17 po prostu szukam inspiracji z góry dziękuję