winek0

Tak wysypał się wsad w atmedze.

Normalnie użytkować.. nic się nie stało:)

:dance

Funkcjonalność kabla będzie znikoma.Będzie brakowało mu licencji...

Zajrzyj do zakładki "about" w polskiej wersji

Po prostu zamykaj ten komunikat krzyżykiem.

Jeśli uważasz że działa z wersją PL zajrzyj do zakładki o programie i spróbuj coś zakodować:D

Nie.

Najlepiej mieć ten i ten . No chyba że chcesz jedno auto zrobić.

Musisz mieć galletto kabelek lub MPPS. KKL tego nie zrobisz.

Witam tak polecacie te e service... ciekawe czy Ci teraz pomorze? czemu do nich nie piszesz tylko na forum? chyba z nimi dobiłeś targu. Pozdrawiam!

Może wyższa wersja wyeliminowała by ten problem. Np. 11.11 EN

Zaczerpnięte z innego forum. "Ten akurat jest dobry do szybkiej diagnozy ale za wiele tym nie zrobi (np. długie kodowanie) mam akurat podobny VAG 5053 PL który wożę w samochodzie , i po każdej dłuższej jeździe podłączam na szybkiego i sprawdzam czy nie ma błędów, już nie raz miałem tak ze jak go podłączyłem pokazywał ze wszystko gra ,ale jak podłączyłem samochód do vcds 908 parę błędów mi pokazał ,czyli te wynalazki nie są takie dokładne"

vag 5053 tym podobno zrobisz wszystko oprócz długiego kodowania. Ale ja bym polecił VCDS.

Witam polecam.