Prezes007
-
Liczba zawartości
98 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O Prezes007
- Urodziny 25.10.1987
Informacje osobiste
-
Imię
Michał
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
Poznań
Samochód
-
Generacja
B5
-
Silnik
B5(3BG) 2.8 V6 193KM (AMX) 4x4
-
Rok produkcji
2004
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
Wszystko co wiecie na temat 2.8 V6 4motion
Prezes007 odpowiedział gino9 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Witam, mam prośbę czy ktoś mógłby mi sprawdzić w swoim pasku wyposażonym w tiptronic potencjometr gazu? Chodzi mi ile procent pokaże przy wcisnietym gazie bez kickdownu. Mi pokazuje 67 % a na kickdown 100% i myślę że jest coś nie tak -
Wszystko co wiecie na temat 2.8 V6 4motion
Prezes007 odpowiedział gino9 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Postaram sie nagrać na dniach. Średnica ta sama wydech pasuje plug &Play. Tu mam fotkę -
Wszystko co wiecie na temat 2.8 V6 4motion
Prezes007 odpowiedział gino9 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Witam Panowie założyłem ostatnio wydech Powerflow od Paska 2.8 AMX z angli od kumpla, przelot od katalizatorów ale okazał się troszkę dla mnie za głośny, jeszcze 5 lat temu by mi się to podobało ale teraz jednak za głośno. Ale może komuś się spodoba dlatego tu na forum pisze. Jestem z Poznania także jakby ktoś chciał usłyszeć jak autko na tym jeździ i jak chodzi to zapraszam na przejazdzke. Kupiłem w dobrej okazyjnej cenie także za tyle samo oddam. Jak ktoś zainteresowany zapraszam na priv -
Prezes007 obserwuje zawartość → Wszystko co wiecie na temat 2.8 V6 4motion
-
Problem z otwierającą się klapą bagażnika w sedanie
Prezes007 odpowiedział Sharkyman → na temat → Nadwozie i wnętrze
Dokładnie najlepiej wymienić całą Listwę oczywiście jeżeli tak jest sprawny mikrostyk -
Problem z otwierającą się klapą bagażnika w sedanie
Prezes007 odpowiedział Sharkyman → na temat → Nadwozie i wnętrze
Kolego winny na 99%jest mikrostyk w mechanizmie otwarcia bagażnika objawy identyczne ,ja ok 2 lata temu z tym walczyłem i po prostu odłączylem kostkę od' klamki 'w bagażniku.Jak to z braku czasu jeszcze tego nie zrobiłem gdyż zawsze otwieram bagażnik z kluczyka z zew. a z wew. Przyciskiem w drzwiach takze kostka nadal odlaczona i zabezpieczona i tak nadal jeżdżę,może w tym roku zrobię -
Moze sprawdź dokładne mocowanie spryskiwaczy. Zdejmij zderzak i wtedy zobacz
-
Wszystko co wiecie na temat 2.8 V6 4motion
Prezes007 odpowiedział gino9 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
U mnie też widać na obrotomierzu i słychać trochę pompę przy maksymalnym skręcie i tak mam od 6 lat, także według mnie nic nie rób. -
Wszystko co wiecie na temat 2.8 V6 4motion
Prezes007 odpowiedział gino9 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Jeżeli masz automat to normalne spalanie -
Wszystko co wiecie na temat 2.8 V6 4motion
Prezes007 odpowiedział gino9 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
chodzi mi o poduszki (zawieszenie) mostu zobacz czy tam nie ma luzu, najlepiej auto na podnośnik i ktoś w aucie załącza D (lub 1 bieg) i na zmianę gaz i hamulec wtedy zobaczysz czy wszystko jest sztywne czy cała łapa chodzi góra dół. -
Wszystko co wiecie na temat 2.8 V6 4motion
Prezes007 odpowiedział gino9 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Sprawdź dokładnie mocowanie mostu . Tam tuleje też nie są wieczne i czasem most wpada w drgania . -
To samo u mnie Panowie
-
Jak masz elektryczna przepustnice powinieneś robić ale czasem ja tez nie robię po odłączeniu aku i tak jak wcześniej napisałeś nic złego się nie stanie. A w 3bg żeby wymienić żarnik trzeba wyjąć reflektor a żeby wyjąć reflektor trzeba zdjąć zderzak. W lampie ksenonowej jest inne rozmieszczenie żarówek . Np od środka są długie potem kierunek a od blotnika masz ksenon (a normalnie tam jest kierunek). Postojowke ,długie i kierunek można wymienić bez demontażu reflektora ale o żarniku zapomnij trzeba wszystko ściągać. Także na trasie jak coś to trzeba zlać temat i jechać dalej na jednym ksenonie.
-
Kolego ostatnio widzialem przerobienie środkowego tłumika na dwa przelotowe i cenowo i akustycznie nieźle to się sprawowalo. Ale na alledrogo jest taki tłumik ,trochę drogo ale zawsze taniej jak ASO http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6595435678
-
W b5 3BG ściąga się zderzak do wymiany zarnikow ksenonowych. A adaptacje przepustnicy robi się po to żeby komputer od nowa ustalił sobie kąty wychylenia , które podczas jazdy i tak sobie ustali tyle że potrwa to dłużej żeby zrobić wszystkie zakresy.
-
O ile dobrze pamiętam to na xenonowe.pl dołożyłem 40 zl więcej ale pewność że oryginał i tak jak pisałem gwarancja, z kablem nie pomogę bo niestety nie wiem.