Sylvek1986

Kolego nie powiem Ci dokladnie, ale jak autem zaczalem jezdzic mial ok 80 tys. teraz 150 i bardzo mozliwe ze od tego czasu był wymieniony tylko raz, albo i nie. O konieczności wymiany wyczytałem w książce przy "dużym przeglądzie" z tego co pamiętam to chyba co 50 tys?

Co do AVB- śmigam takim od 2 lat, 101 KM naprawde było za mało, zwłaszcza jadąc w 4 osoby z bagazami. Zchipowalem na 130 KM. Spalanie spadło, moc dużo większa, bezpieczniejsze wyprzedzanie. Kolega który jeździ fabryczną 130-stką stwierdził nawet, że mój jest troche mocniejszy.

Panowie nie wiem czy ma to coś wspólnego ale przy przebiegu 150 tys km przy przeglądzie wymieniłem także filtr paliwowy. Po wymianie w trasie zrobiłem ok. 1500 km i średnie spalanie wyniosło: 5.8 l, gdzie wcześniej na trasie przy tych prędkościach (110-130 km/h) miałem ok. 6.2-6.5. Może to przypadek ale chciałem podzielić sie informacją. Powiem tak: Nie wierze w spalnie Passata 5 l/100, auto ma prawie 1.5 t. Dlatego jak średnie mam 6.5 jestem zadowlony i tak juz chyba MUSI BYĆ

Odnośnie kilku postów wyżej: -U mnie i u wielu znajomych spalanie zmniejszyło sie po chipie na 130 (AVB) -Jak w końcu jest z ustawieniem synchronizacji? Ja też mam 0,9-1,1 l/h, jak powinno być najlepiej? I co się dzieje gdy jest źle ustawione? (spalenie jest większse? jak tak to o ile?) -Czy tą synchorinizację można ustawić samemu? i nic nie zepsuć?

dzieki kolego, sprawdze synchronizacje, jak zalejesz do pelna to masz wskazowke na pelnym baku? bo ja niestety nie nie wiem dlaczego, tankuje do "odbicia". Wiec jakie masz spalanie srednio? Zalozylem pare dni temu zimowki(15) i tez widze ze 0.5 mniej pali, na jakich oponach jezdzisz?

u mnie wyglada to tak: AVB po chipie=130 KM trasa:(130-160 km/h) 6,5 l trasa:(100-120 km/h) udaje mi się 6 miasto: Szczecin, korki: w/g kompa: 8,5 do 11,5 Na postoju bez klimy 0,8 z klima: 0,9-1,1 Ogólnie jestem zadowolony na pełnym baku rekordowo zrobiłem 900 km po Polsce, uważam, że to dobry wynik. Dodam jeszcze że po CHIPIE auto pali mniej. OPONY 16-stki Mam Tylko jedno pytanie: Dlaczego po zatankowaniu do pełna, tzn. do "odbicia" wskazówka nie pokazuje pełnego baku tylko tak mniej więcej 85%?

Dzisiaj wychodze z uczelni, chcem otworzyć auto i.. cisza, myślałem ze baterie, ale lampka migała, kumpel musiał mi przywieść drugi kluczyk. Mam zaślepke zamka i drugi alarm, dlatego po otworzeniu bagażnika i tak drzwi były zamkniete. Drugim kluczem otworzyłem auto, ale już go nie zamknąłem, podłaczyłem pod VAGA i oto błedy: 00955 - Key 1 09-00 - Adaptation Limit Surpassed 00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent skasowałem je, zaprogramowałem kluczyki za pomocą VAGA na nowo Co jest dziwne: Zaprogramowałem dwa kluczyki, śmigają oba, a VAG pokazuje że zaprogramowany jest tylko jeden. Co oznaczają te błędy? i dlaczego kluczyk sam sie rozkodował?

Przeczytalem temat, mam ten sam blad i jedno pytanie: Co mi da wymiana tego czujnika? jest szansa na zmniejszenie spalania? Od kad pojawil mi sie ten blad to nie zauwazylem nic dziwnego, kilka razy tylko sie zdarzylo ze po odpaleniu auta wskoczyl mi na wyzszse obroty (1000)

Raczej podziękuje, rozjaśniłeś mi troche i widze, że nie ma co kombinować. Myślałem, że automat spali do 1 max 1,5 litra więcej. Ale wiem jedno, że następne auto tylko automat:) Miałem okazje jeździć paskiem w tiptronicu i naprawde komfort i wygoda jest odczuwalna, nie wspomne już o DSG gdzie wcale nie wiesz kiedy skrzynia zmienia biegi. Dzięki za odpowiedź temat uważam za zamknięty.

Witam, ostatnio bardzo duże śmigam po mieście i zastanawia mnie jaki jest koszt zamiany manualnej skrzyni na automat? Mam do wymiany koło dwumasowe, a to nie mały koszt i myśle o automacie: 1) Czy skrzynie tiptronic są dobrymi skrzyniami? jak jest z ich awaryjnością i kosztem napraw/eksploatacją? 2) Jaka jest cena "przekładki" ? 3) Warto sie bawić?

na 99% kolo dwumasowe, jestem na tym samym etapie, widze ze to dość częsta usterka u mnie było tak: na począku coś tam raz na kiedyś pukneło, później to samo co u Ciebie po około 200 km przestało i całkowita cisza, byłem w między czasie w gdańsku (ok. 700 km odemnie w obie strony) w sumie od kąd "coś usłyszałem" to zrobiłem ok. 2000 km i teraz już auto stoi i czeka na wymiane bo nie chcem mieć większych kosztów, nawet jak przestanie Ci pukać to i tak szykuj sie na wymiane. Słyszałem jeszcze, że na trasie nie ma co sie bać, największa szansa ze coś pier***** jest w mieście, podczas "wachlowania biegami"

Panowie mam pytanko, koło mam do wymiany na 100% stuka już z miesiąc czasu przebieg: 122 tys. Mam pytanko czy jest taka opcja ze calkiem sie to rozsypie na środku ulicy i dalej nie pojade? i nawet jak tak sie stanie to czy koszt naprawy będzie większy? tzn. czy jak walnie to pociągnie coś za sobą? Dokladnie mówiąc to raz stuka jak w starym ciągniku w przedziale do 2000 obrotow i pozniej jest cisza, a raz jest ok i nic nie stuka, zdarza sie tez ze na biegu jalowym sluchaj "klekot"

Panowie nie odbiegajmy od tematu. Prosze o podawanie polecanych przez was firm, jak chodzi o AC i poparcie tego jakimiś zaletami, żeby nie było że jeden pisze że warta bo TAK a inny ze hestia bo TAK Głównie chodzi mi o to gdzie i ile lecą zniżki i na jak długi czas (w Pzu to 2 lata ) Słyszałem że w niektórych firmach lecą np. na 1 rok (Jak chodzi o OC to na 100% zostaje w PZU)

To mnie troche pocieszyłeś. Rogalik ladne felgi i ladna fotka ale ja mam nadzieje ze takowej nie dostane:D Na pewno musieli miec pompe ze mnie jak z 100 km/h nagle 30 km/h i glupa wale a powiem szczerze ze jechalem zmeczony do gdanska i nawet nie wiem czy to byl zabudowany czy nie:/ Jeszcze jedno pytanie: Mozna sie "tlumaczyc" z fotka? i np. jak SM w moim miescie ma dobry humor to moga mi obnizyc mandat? Czy MUSZĄ walić z taryfikatora bo jest fotka?;/

Wez mnie nie stresuj:/ Nie wiem gdzie dokladnie gdzies za koszalinem a tam co chwile 3 budynki i zabudowany. Orientujecie sie czy ten mandat wysyłają do straży miejskiej w moim mieście czy po prostu dostane mandat z koszalina pocztą i przelewem mam płacić?