-
Liczba zawartości
248 -
Rejestracja
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O tacza
- Urodziny 18.09.1982
Informacje osobiste
-
Imię
Tomek
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
Gdańsk
Samochód
-
Generacja
B5
-
Silnik
B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
-
Rok produkcji
2002
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
tacza obserwuje zawartość → Prawe lusterko od anglika - przekładka, AVF z lekkim garazowym programem,błąd P1556, 1.9 AVF Tiptronic + Program domowo-garażowy i oraz 6 innych
-
Wszystkie wezyki wymienialem 6mc temu, przy okazji jak uszczelnialem vacu pompe. Teraz tez przejrzalem i wygladają ok. N75 zmienialem 2 lata temu na orginal. Nie mam skąd pożyczyć na podmianke. Jak robilem output test N75 to sztanga ladnie chodzila. Dzisiaj wgram serie i zrobie jeszcze raz logi, moze bedzie latwiej cos znalezc. Pozdrawiam
-
Witajcie, jakis czas temu zrobiłem sobie lekką modyfikacje avf, lekko podniosłem cisnienie, DW, limitery i svbl. Auto super jezdziło, ale zaczęło troszkę szwankować. Auto ładnie przyspiesza, ale ok 3,5k-4k nagle traci moc i pojawia sie błąd P1556 - 35-00 - Negative Deviation. Dopiero dzisiaj pobawiłem sie w logi i tak na szybko jak sobie patrze to chyba przepływka zaczyna sie dziwnie zachowywac przy wysokich obrotach. Nagle spada przepływ i limiter MAF zaczyna mocno ograniczać dawke. Spójrzcie doradzcie. Jak auto rozpędzam powoli to bez problemu osiągam prędkości autostradowe. Problem pojawia się przy full throttle. http://vaglog.pl/log-003_008_011_W91rwj.html http://vaglog.pl/log-008_O0zUl.html http://vaglog.pl/log-011_PHS05.html Dajcie znać gdzie szukać. Pozdrawiam Tomek
-
Szukam - polecam zakład / mechanika / lakiernika itp - temat zbiorowy
tacza odpowiedział morda → na temat → Pomorskie Dyskusje
Dzieki za podpowiedz, ale troche daleko do Rumi ciągać LTka:) Moze ktoś coś w Gdańsku?? -
Szukam - polecam zakład / mechanika / lakiernika itp - temat zbiorowy
tacza odpowiedział morda → na temat → Pomorskie Dyskusje
Panowie poszukuje warsztatu w Gdańsku, który by się zajął kompleksowo naprawą silnika VW LT 2,8TDI. W zeszłym tygodniu podczas jazdy zaczął strasznie dymić z rury na biało-niebiesko. Po odkręceniu korka oleju mega dymi z tego korka. Z bagnetu na olej nie dymi, czyli dół szczelny. Niestety musiałem kawałek jeszcze pojechać i ... zgasł. Teraz troche gorzej odpala i nierówno chodzi. Stawiam na uszczelke pod głowicą lub pęknięcie głowicy. Poradzcie gdzie sie udać z taka usterką. Pozdrawiam Tomek -
[email protected] z góry bardzo dziękuje.
-
Dzięki za odpowiedzi. lukasz_vip dzięki za link, popatrzyłem na Twoje logi i troche mi to poukładalo w głowie. Ale co do DW to w manualu jest 70mg, ale u mnie w automacie mam DW tylko 61mg, więc dlatego podniosłem. Ciśnienie oczywiście przegiąłem i zdejme tak jak u Ciebie do ok 2,45bara, czyli podniosę względem oryginału o ok 5%. Jutro wgram i zrobie logi. Troche obawiam sie dymu, bo stosunek paliwa do powietrza bedzie mniejszy niz fabryka zakładała. Pozdrawiam Tomek
-
Cześć, ostatnio z kolegą trochę poczytalismy i powstał pierwszy program do mojego passka. Wydaje mi się że został wykonany zgodnie ze sztuką (wiedza z for zagranicznych), ale z pewnością jest mnóstwo błędów. Modyfikowane na moim ori. I tu jest moja prośba. Spójrzcie w logi i czy moge tak bezpiecznie jeździć. Dodam że passacik pięknie się zbiera i to bez żadnego dymku. Troche matrwi mnie turbo, które wiadomo ma juz swój przebieg (ponad 370k) i kręci się w piku do 2800mbar. Driver wish jest na poziomie 2,6bara i tak wytrzymuje. Trochę przesunałem svbl z 2620mbara na 2750mbara i nie łapie notlaufa. Ale i tak najważniejszy jest dla mnie tiptronic. Czy to go nie zabije?? Chętnie przesunąłbym jeszcze limitery momentu i mafa troszkę w górę, żeby dostał więcej paliwka, ale czy to będzie bezpieczne. Poniżej logi 08 i 011. Najpierw seria, później z programem. http://vaglog.pl/log-008_ylZiThA.html http://vaglog.pl/log-011_657z2xN.html Pozdrawiam Tomek
-
Oddam za browarka, jeden grosik, piękny uśmiech,gratis
tacza odpowiedział makeć → na temat → Pomorskie Dyskusje
Aktualne:luka Jak nie jestes z Gdanska to podaj adres to Ci wysle. Chyba ze masz ochote podjechac to zapraszam. 605922214 Pozdrawiam Tomek -
Oddam za browarka, jeden grosik, piękny uśmiech,gratis
tacza odpowiedział makeć → na temat → Pomorskie Dyskusje
Cześć, mam do oddania książkę o passacie B4. Książka używana i mało szanowana, ale jak komus sie przyda to odbiór osobisty przymorze/morena. Oczywiscie za free. Mam rowniez pompe paliwową do passata b4 1.8 ADZ. Nowa, ale jezdzila w bagazniku pare lat. Rownież za free. Tomek -
Oddam za browarka, jeden grosik, piękny uśmiech,gratis
tacza odpowiedział makeć → na temat → Pomorskie Dyskusje
Oddam:hyhy Niestety troche skorodowany i rysa. Niepogiety. B5FL 2002 LA7W lewy. Może komus się przyda -
Proszę o analize logów. AVF po zmianie przepływomierza
tacza odpowiedział tacza → na temat → Analizy logów
Dzieki, że spojrzałes. Doszedłem do tego samego wniosku, że to jednak kierowniczki. Nawet wydech rozkręciłem żeby sie upewnic że nic nie jest zatkane i ciagle źle wstawał z odczepiony katem. Dopiero jak dostal ostra jazde dzisiaj to wrócił do zycia Porobiłem sobie wykresy jak wstaje turbo i widze znaczaca poprawe -
Proszę o analize logów. AVF po zmianie przepływomierza
tacza odpowiedział tacza → na temat → Analizy logów
Witam, dzisiaj jeszcze raz przejrzałem podcisnienia i jest OK. Pojechałem na obwodnice i zrobiłem logi tym razem na 4 biegu. O dziwo auto bardzo ladnie sie zbierało od dolu. Cżyżby nastapiła samo-naprawa?? Spójrzcie na logi: http://vaglog.pl/log_193376.html 003 http://vaglog.pl/log_193378.html 008 http://vaglog.pl/log_193379.html 010 http://vaglog.pl/log_193372.html 011 Najbardziej zalezy mi na ustaleniu czy przepływomierz jest OK, bo jak nie to jutro mógłbym go oddać do sklepu. Dzięki za poswięcony czas. Tomek -
Proszę o analize logów. AVF po zmianie przepływomierza
tacza odpowiedział tacza → na temat → Analizy logów
Wężyki wszystkie zmieniłem na nowe, grucha trzyma, tzn jak ściagnąłem węzyk z N75 i ustami zassalem to sztanga ładnie chodzi i grucha trzyma podcisnienie. W poniedziałek podmienie N75 z N18. A może vacupompa?? jak na postoju manewruje i cały czas trzymam hamulec (tiptronic) to po chwili mam mega słaby hamulec. Podczas normalnej jazdy jest wszystko OK z hamulcami. Cały czas zastanawia mnie czy przepływke która kupiłem jest OK. pzdr -
Witam, w zeszłym tygodniu auto dostało strasznego muła. Po odpaleniu vcdsa wywaliło błąd przepływki. Kupiłem oryginalnego nowego Boscha 074 906 461 B. Poprzedni przepływomierz właśnie taki był i było OK dopóki się nie zepsuł. Po wymianie, skasowaniu błędów niestety nie jest do końca OK. Auto jest mułowate od doły tak do 2500obr/min potem bardzo ładnie sie zbiera. Nawet lepiej niż przed usterką. Proszę o analizę logów. Czy przepływka która kupiłem jest sprawna, bo wydałem na nia kupę kasy. Z góry bardzo dziekuje Pozdrawiam Tomek 1,9 AVF 2002 http://vaglog.pl/log_193244.html 000 http://vaglog.pl/log_193246.html 003 http://vaglog.pl/log_193248.html 008 http://vaglog.pl/log_193247.html 010 http://vaglog.pl/log_193250.html 011
-
B5 3BG Solardach ze zwykłego szyberdachu
tacza odpowiedział Krawcol82 → na temat → Passat B5 (3B i 3BG)
Mam solardach w aucie i zdecydowanie jest to super bajer. Różnica jest wyczywulana nawet przy zamknietych oknach. W upalny dzień wsiadasz do auta i od razu można jechać. Co do wentylatora to też już szczotki wymianiałem Ale cos za coś. Chociaz w zime chętnie bym podebrał napięcie na doładowanie aku, ale jakos nie moge sie za to zabrać