Skocz do zawartości

besthorn

  • Liczba zawartości

    117
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O besthorn

  • Urodziny 29.01.1969

Informacje osobiste

  • Imię
    Pawel
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    W-wa / Düren

Samochód

  • Generacja
    B6
  • Silnik
    B6 1.9 TDI-PD 105KM(BKC)
  • Rok produkcji
    2005

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. I przy następnym logowaniu wciskaj gaz do oporu, bo jest albo dywanik pod pedałem albo ...
  2. Bez klimy 0,9 z klima 1,0 . Wszystko w porzadku.
  3. No to może zapodaj te logi i to coś tam wklepał w ID mapach .
  4. Na starcie uporaj się z korektami wtrysków.
  5. Falk - ten ster jest od silnika to AVB 100KM.
  6. Co jest nie tak nie wiem, trzeba obejrzeć, czy napinacz , czy rozrząd był faktycznie wymieniony, czy słabej jakości. W każdym razie musisz znaleźć powód rozrzedzającej się synchronizacji.
  7. Nie miałem zamiaru Cie wystraszyć a tylko troszkę pomoc. Bo jest do roboty. Kanał 4-ty ostatnia kolumna powinno być 0,0 lub lekko na minus, ale stabilnie. U Ciebie napinacz żyje własnym życiem. I dwie poprzednie kolumny w tym samym kanale w cały świat. robił logi po programie ?
  8. Rozrząd do roboty, a soft hmmm równie dobrze można wgrać 180KM.exe Takiego kanału 4-tego dawno nie widziałem :hmm . Pozdrawiam Ps. wgraj ORI póki czas.
  9. Takie pytania do kolegow ze szklana kula. Zapodaj wreszcie logi to sie zobaczy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności