czosnek80ok

Jaka pompę założyłes?

Tak wygląda SWAG. Jeżeli chodzi o wykonanie, to nie ma się czego czepiać. Teraz tylko muszę znaleźć czas by ją założyć. Łańcuch i napinacz jest już nowy

No to super. Ja kupiłem pompę SWAGA. W środku jest FEBi. Teraz tylko muszę znaleźć czas by ją założyć.

Czy klekot silnika ustał i lampka się już nie zapala?

Swag to jest to samo co Febi. Ale czekam na info co ci założył i jak auto się będzie sprawować.

Pompa oryginalna to koszt 1500zł i tydzień oczekiwania. Dzwoniłem do ASO i pytałem. Ewentualnie FEBI za 400zł.

Mam ten sam silnik i ten sam problem. Wyieniles już tą pompę?

Musisz unieść silnik i opuścić sanki. Przerabiałem to u siebie w styczniu i żałuję że wtedy pompy nie wymieniłem. Daj znać czy wymiana pompy pomogła bo mam ten sam problem. Teraz w sobotę wymieniłem napinacz i łańcuch. Ale terkot disla występuje na bardzo rozgrzanym silniku. Być może pompa daje za słabe ciśnienie.

Felgi Alutec Rozstaw 5x112 17 cali 7,5 szerokość ET35 Pierścienie centrujące na 57,1 Pasują do większości VW i AUDI Stan bardzo dobry, proste, oryginalny lakier. Tylko odbiór osobisty. Cena za 4 sztuki.

To akurat łatwo zdiagnozować. Wystarczy zakręcić zawory w butli. A nie wszyscy którzy mają ten problem, jeżdżą na LPG.

Wymieniałem je bo już nie miałem innego pomysłu jaka może być przyczyna. Wcześniej wymieniłem świece (Beru Z90) koszt 80zł, przewody i fajki (Bosch) koszt 340zł, czujnik temperatury i filtr paliwa i bez efektu. Żadnych błędów na Vagu. Jeździłem tak ponad pół roku i sobie pomyślałem wymienię wtryski. Na allegro całą listwę kupiłem za 60zł z wysyłką. Założyłem i autko pali od strzała. A problem z odpalaniem miałem taki że zimny silnik odpalał bez problemu, chwilkę nierówno pracował. Za to nie odpalał jak był rozgrzany i zostawiłem go na dłuższa chwile, tyle co trwają zakupy. Wtedy musiałem kręcić i kręcić.

Dzisiaj rozwiązałem problem odpalania ciepłego silnika po dłuższym postoju. Całym winowajcą były wtryski paliwa. Po wymianie pali idealnie. Sama wymiana przebiega szybko i bezproblemowo, a koszt używanych wtrysków na allegro kilkanaście zł z gwarancja rozruchu.

Na początek najlepiej sprawdzić odmę i wszystkie inne przewody podciśnieniowe oraz szczelność całego układu dolotowego.

Polecam Motul 8100 X-CLEAN+ 5W-30. Bardzo dobry olej do diesla i do benzyny.

jurekjp oto logi http://vaglog.rtnet.pl/czosnek__80121.html http://vaglog.rtnet.pl/czosnek__80122.html http://vaglog.rtnet.pl/czosnek__80123.html