Skocz do zawartości

darco112

  • Liczba zawartości

    46
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O darco112

  • Urodziny 03.02.1984

Informacje osobiste

  • Imię
    darko
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Kraków

Samochód

  • Silnik
    B5(3B) 1.9TDI 110KM (AFN)
  • Rok produkcji
    1997
  1. Szkoda jak szkoda, póki co nie mam czasu na zrobienie tego samemu. U mnie pasażer nie ma regulacji wysokości, ale możesz mieć rację co to pokrętła oparcia...
  2. Dzięki aro555222 za wyczerpujący opis. Zostawię jednak sprawę fachowcom, życzą sobie za to tylko 100zł. Czyli wystarczy, że zrobię tak: 1. Odłączyć aku 2. Wymontować oba fotele 3. Zamontować fotel pasażera w miejsce kierowcy 4. Wsadzić opornik w miejsce wtyczki do podłączenia poduszki w fotelu pasażera 5. Podłączyć aku Czy w taki sposób może coś wystrzelić? Czy oszukanie czujnika jest konieczne? Mam interfejs VAG i mogę sobie skasować błędy.
  3. Witam, Muszę zawieść fotel kierowcy do tapicera a potrzebny mi do jazdy samochód. Czy można prosto i szybko wymontować fotel kierowcy i w jego miejsce dać fotel pasażera na jakiś czas? Poduszka będzie z innej strony, ale to chyba nie problem.
  4. darco112

    Jak zdjąć hak

    Mam problem z odpięciem oryginalnego haka Votex. Wkładam kluczyk (znaleziony w folii w bakażniku ), przekręcam na otwartą kłódkę, odciągam gałkę i nic! Gałka nie da się przekręcić. Ktoś wie jak to zdjąć? Hak oryginalny, na folii naklejka z logo VW i numerem 3B0 092 770 PB.
  5. Coś się nie wyświetla drugi wykres, więc jeszcze raz:
  6. EGR wygląda w porządku. Spójrz na logi.
  7. Witam, Zrobiłem loga po przedmuchaniu turbiny (300km w zakresie 3000-4000 obr/min). Pierwszy screen to wykres zależności ciśnienia od obrotów przed przedmuchaniem, drugi to już po. Jak widać jest jakaś poprawa. Co może być przyczyną tej dziury pomiędzy 2600-3500 obr? Może to wina przepływki? Moje logi są tutaj http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=56187
  8. Ponawiam prośbę o odpowiedź
  9. Przymierzam się do zmiany opon letnich 205/55/R16 i mam kilka pytań: 1.Jak to jest z tym ząbkowaniem? Kupować asymetryczne (takie mam "od Niemca") czy kierunkowe? Kierunkowe są tańsze... Co polecacie z asymetrycznych? Bridgestone Turanza ER300 są dosyć drogie. 2. Muszę zmienić cztery opony. Czy mogę w tym roku kupić dwie i założyć je na przód, a w przyszłym dwie pozostałe i te nowsze dać na przód? Czy to ma sens? Dziękuję za pomoc.
  10. darco112

    VAG COM i autoscan

    Mam wersję Basic, nawet klimy nie ma . Czyli tylko silnik, ABS, immo i moduł komfortu? Za to cieszy mnie brak błędów w silniku, choć ostatnio puścił czujnik ciśnienia oleju...
  11. Witam, Kupiłem taki fejsik: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=608273693 sprzedawca creativefinance. Zainstalowałem wg. instrukcji i przeskanowałem vag-com 3.11-2 z pigułką. Wg programu powinien przeskanować kilkanaście sterowników, ale wypluł log tylko na cztery: VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 3B - VW Passat B5 Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 018 P Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1623 Coding: 00002 Shop #: WSC 05314 No fault code found. Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 111 AB Component: ABS 5.3 FRONT D00 Coding: 0273004281 Shop #: BB 24548 No fault code found. Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 3B0 919 861 J Component: B5-KOMBIINSTR. VDO V10 Coding: 04140 Shop #: WSC 21717 IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0V0175613 No fault code found. Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 1J0 959 799 F Component: 0A Zentral-SG Komf.0001 Coding: 00257 Shop #: WSC 05311 3 Faults Found: 00930 - Locking Module for Central Locking: Rear Left (F222) 27-00 - Implausible Signal 00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 00943 - Heated Exterior Mirror: Driver Side (Z4) 35-00 - - End ------------------------------------------------------- A co z resztą? Podobnie jak wchodzę w manualne skanowanie to przy niektórych sterownikach (np. szyberdach) wyskakuje komunikat o braku odpowiedzi (no response from conteroller). Czy kabelek jest zwalony czy na tyle słaby, że nie przeskanuje wszystkiego?
  12. Katalog intercars podaje, że 8E0615301A to tarcza 282 mm. Wydaje mi się, że tarcza 288 nie skorowowałaby aż 11mm. Czy ktoś to może potwierdzić?
  13. Witam, Musze zmienić tarcze w swoim aucie. Niestety nie wiem jakie kupić.Potrzebuję na przód to B5 Variant '97 1.9TDI 110KM silnik AFN nr VIN WVWZZZ3BZWE191008. Dzisiaj mierzyłem stare, mają 277 mm średnicy, oznacenie: znaczek Audi Germany BDE28E0615301A, min. grubość 23 mm. Zacisk chyba ATE, strasznie skorodowany, klocki mam nowe Lucas. Proszę o pomoc, mam kupić 282mm czy 288 mm? Brembo czy ATE (wolę tańsze)? Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam
  14. No dobra. Ale którędy poprowadzić kable. Z tego akumulatora
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności