Mysta_bombasti

no ja jestem za

Ale jakiej klasy to jest olej GL4 czy GL5 ? Klasy tych olejów znacznie sie różnią gdyż jeden z nich zawiera wiązki które niszczą metale szlachetne stosowane w mechanizmach różnicowych samoblokujących sie takich jak torsen. Pytam bo w serwisie ten olej jest dośc drogi a o klase ltemperaturową w sumie mi nie chodzi tylko o specyfikacje lepkości i składu. W serwisie tez mi nie potrafią odpowidziec dlatego pytam bo moze ktos z was juz zmieniał olej w moście

A takie pytanie jaki olej lejcie do tylnego mosu?

Podłączam sie do tematu mam identyczny problem co Seba1988 ma ktoś jakieś rozwiązanie? Mój schowek jest beżowy i nie tak łatwo go dostać na allegro

Ja bym z chęcią sie pokazał ale tak sie jakoś złozyło że 26 Maja się żenie wiec nie dam rady :hehe

A co myślicie o spocie w sobote ? pytam bo w niedziele nie dam rady a z checia bym sie spotkał hehe

Mój gazownik zakładał w tamtym tygodniu gaz do wywrotki volvo z 2009 r a mam byc u niego za tydzień wiec jak juz to jeździ to zdam relacje. Podobno LPG w silniku diesla na listwie Common Rail redukuje spalanie o 20%, zwiększa moment obrotowy o 30% i podnosi moc o 10% wiec w rezultacie sie opłaca nawet ale koszt takiej instalacji jest całkiem spory. do auta ciężarowego do którego montuje koszt to 13 000 zł ale w 2 miesiące ma sie to zwrócić wiec konkluzje zostawiam do indywidualnego przemyślenia.

25 bede na pewno może już z nowym felunkiem

Witam a ja mam problem z błedem który mnie informuje o tym iż pompa kontroli szczelności systemu odpowietrzania zbiornika paliwa posiada przerwe a układ jest otwarty. Dowiedziałem sie tyle że ma to związek z EVAPem i teraz moje pytani: gdzie znajduje sie w ATQ elektrozawór odpowiedzialny za odpowietrzanie i gdzie szukać z tyłu auta modułu odpowiedzialnego za odpowietrzanie ( dodam że auto USA ) a drugie pytanie jest takie czy otwart układ odpowietrzania może powodowac zwiększenie zużycia benzyny oraz jej zapach w okolicach korka wlewu paliwa?

Witam ma pytanko związne z problemem z ktorym mam nadzieje ze ktoś sie już spotkal a mianowicie: Czy wiecie jak jest skonstruowany system odpowietrzając zbiornik paliwa? Pytam dlatego ponieważ po wymianie sondy lambda ( byc może to tylko zbieg okoliczności ) pokazał mi się bład odpowietrzania zbiornika paliwa ( 17881 powiązany z p1473 ) układ otwarty-przerwa i sądze żę byc moze gdzieś wypiołem wtyczkę lub przerwałem jakiś przewód ma ktoś z was może schemat tego układu lub pomysł gdzie i jak tego systemu poszukac. Czy jest jakaś dodatkowa pompa odpowietrzająca zbiornik paliwa?

Może jednak ktoś ma jakiś pomysł gdzie tej pompy szukać i gdzie wchodzi ona w wiązke pod maska? czy ma jakąś kostke która może byc luźna?

Po wymianie sondy lambda pojawił mi sie bład 17881 które rozwiniecie to: pompa kontroli szczelności systemu odpowietrzania zbiornika paliwa - przerwa. Czy wiecie może gdzie szukać tej pompy i jak ją diagnozować. Ato to Passat 2002r. 2.8 v6 4motion ATQ.

No i jak tam da rade ktoś pomóc koledze z tą sonda?

ok a jeżeli chce kupic używaną?

Ap-ropo sondy lambda potrzebuje wymienić lewa tylną sonde tylko że nie moge odczytać z niej numeru ma może ktos jakąś rade dla mnie? Kod silnika to ATQ