papug013

Witam, ja kupiłem normalne śruby 10.9 jak były i to nie w sklepie motoryzacyjnym tylko jakimś zwykłym na allegro. 6 zł chyba komplet tylko że to było 4 lata temu. Te śruby poodkręcać to masakra. Kupiłem klucz imbus bardzo długi 10mm i z niego odcinałem Kawałki tego klucza i indywidualnie do niektórych śrub doszlifowałem na odpowiedni rozmiar. Mam klucz udarowy jakiś chiński na prąd niby 800 NM i nie mógł dać rady więc dodatkowo zakładałem na część nie przy szlifowaną tego imbusa klucz oczkowy 10 mm i rurkę na której brat podczas odkręcania stawał dodatkowo. Śruby poszły ale ciężko było, orginalnie jest niby potrzebny 8mm imbus. Teraz w łeb tych nowo nakręconych śrub powsadzałem takie koreczki plastikowe, ale można by było i sylikonu, żeby nie skorodowało na następny raz. Chodź może następnego razu już niebyć.

Filmik z regeneracji turbo https://www.youtube.com/watch?v=OwpS-0MRltM

a jaki kolor był czujnika nowego ? mój miał kolor zielony a stary był brązowy. Ten który był nieoryginalny był czarny i różnił się trochę długością od oryginału.

Ja u siebie miałem taką sytuację , że też miałem uszkodzony włącznik światła stop i jak wymieniłem na nie oryginalny z maxgear czy jakoś tak, to po tym zabiegu wywalał mi właśnie błąd czujnika g201 cena ok 800 zł. i na szczęści postanowiłem zaryzykować i kupić jeszcze raz, tym razem oryginalny wyłącznik światła stopu cena 66 zł w sklepie w Bełchatowie. I to rozwiązało sprawę.

Mi wyciekał płyn przy wejściu do nagrzewnicy a potem kanalikiem pod akumulatorem

Chodzi tylko oto by kolega miał pogląd jak się do tego zabrać, samo wykonanie już zależy od indywidualnych zdolności manualnych i pomysłu każdego z nas.

Prosta sprawa spójrz tutaj https://www.youtube.com/watch?v=CjfghD30os4

no fakt to chyba była 8 imbus bo 9 nie chciała wejść a 8 się przekręcała tak ją rdza zjadła. Bo calowych by chyba nie zastosowali. Te śruby to masakra żeby odkręcić bo tak łepki w środku skorodowały ze nie było jak odkręcić. a wystarczyło jakieś zaślepki zastosować bądź sylikonem zaśfaksowac żeby rdza nieprzeżarła

Żeby wymienić piastę koła tylnego to niepotrzebny jest czasem imbus 9mm ? bo jutro zamierzam zdemontować piastę a mam tylko standardowy 8 i 10

umnie waż w krztałcie ski pierwszy idąc od turbiny. orginal 470 ;d zamienik 151 zł cena orginalu to kosmos cennik na dzien 11.03.2014

Autko na razie jeździ , ale chciałem się po prostu dowiedzieć żeby potem wiedzieć jak by cos nawaliło

Nic nie paliłem kolego manki , ale jeśli masz dobry towar to zapraszam A do tego mojego spiid dog dołaczona jest karteczka instruująca mnie do awaryjnego odpalenia samochodu gdyby to ustrojstwo się popsuło. A kolego zima18 to było montowane w autku w serwisie , wiec serwis pewnie miejsce montażu ma standardowo w jednym miejscu , ale pewny niejestem .

A wiec w swoim aucie mam zamontowany spiid dog i w razie awarii jakiejś tego ustrojstwa jest możliwość awaryjnego odpalenia auta przy pomocy tego oto właśnie ukrytego przycisku , i nie wiem gdzie się on znajduje

Witam wszystkich , mam problem z znalezieniem ukrytego przycisku w swoim autku. Mianowicie w dokumentacji od awaryjnego odpalania samochodu jest wzmianka o naciśnięciu ukrytego przycisku , ale nie mogę go nigdzie znaleźć. Wiecie gdzie się on znajduje ??